目前，电喷发动机主要应用在轿车、皮卡、小型客货车上。一般情况下电喷发动机很少发生故障，一旦出现故障必须借助故障代码才能排除。断方式1.1静态诊断即发动机不运转。只闭合点火开关，不起动发动机，把ecu的故障代码读出。态诊断即发动机在运转中，读取故障代码并测取其他参数。入故障自诊断状态的方法2.1跨接导线读取法，丰田海狮轻型客车，要进入故障自诊断状态，只须把装在蓄电池侧的诊断输入插座的护罩打开，用一根跨接导线的两端分别插入诊断输入插座的te1和e1插孔中，即进入故障自诊断状态。2专用诊断开关法一般车上或在发动机的电子控制器上设有旋钮式诊断开关。，日本尼桑轿车上多数装有旋钮式诊断开关，在发动机电子控制器上装有单个发光二极管或双发光二极管。2.1装单个发光二极管a.在闭合点火开关情况下，不起动发动机，用螺丝刀插入装单个发光二极管的发动机电子控制器模式选择旋钮中。按顺时针方向把旋钮拧到底，等待2s后，再用螺丝刀按逆时针方向拧到底，此时发光二极管开始闪烁，显示故障代码。2.2双发光二极管a.在闭合点火开关的情况下，不起动发动机，用螺丝刀插入发动机电子控制器模式选择旋钮中，按顺时针方向拧到底。等到发光二极管闪亮时（发光二极管闪烁表示模式选择号，即第1种模式发光二极管闪烁1次；第2种模式发光二极管闪烁2次）。当闪烁的模式号是所需模式号时（即前面介绍的静态诊断为第1种模式；动态诊断为第2种模式）。立刻把旋钮按逆时针方向拧到底，即开始显示故障代码。同开关法在有些车系电控系统中，空调控制面板上的控制开关可兼作诊断开关。当检测到节气门工作电压时，忽然眼前一亮。工作电压竟然不是5v，只有不足.7v的电压。由该部分电路图可知，进气压力传感器、节气门开度传感器以及co浓度调节器的可变电阻三者共用一根电源线，该电源经ecu调压后送出，正常的值应为5v。更换ecu对比实验已经确定ecu是正常的，那么它应该能送出5v正常电压。一定是线路上某处出现了短路造成线路上的电压降过大。拔掉ecu插头，拔掉节气门位置传感器插头，测量节气门位置传感器线束侧4号线（工作电源）对地电阻，发现不足1ω，非正常值。产品型号：圣吉奥tema832型滚筒式全自动洗衣机故障现象：滚筒洗衣机进水后不洗涤故障检修流程：切断电源，检查双速电动机插头是否松动。接触不良常会引起电动机不能启动。这是因为洗衣机在工作过程中的频繁震动，致使洗衣机电动机的控制导线端子脱落或松动，造成电动机不能运转。排除方法：打开洗衣机后盖，将盛水筒底部电动机的控制导线端子与电动机的插线座对准位置插牢，并检查电动机插座中插片，应不被顶出。按下洗衣机的不加热开关。

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　　苏州到缙云客车班次购票时选择座位，通常可以遵循以下步骤，这些步骤基于广泛的购票实践和高权威性来源的信息：

　　### 一、确定购票渠道

　　先，选择合适的购票渠道是关键。您可以通过、APP、第三方购票平台（如携程、去哪儿等）或前往车站售票窗口及自助售票机进行购票。

　　### 二、搜索并选定班次

　　1. **输入信息**：在购票渠道上输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息。

　　2. **查询班次**：点击搜索后，系统将展示符合条件的客车班次信息。

　　3. **选择班次**：根据您的出行需求，如时间、价格、车型等因素，选择合适的班次。

　　### 三、选择座位

　　在选定班次后，进入座位选择页面。此时，您可以根据个人偏好和需要来选择合适的座位。

　　1. **查看座位图**：页面通常会显示该班次的座位分布图，座位号通常按照顺序排列，如从1到45（具体数量根据车型而定）。

　　2. **选择座位**：

　　- **靠窗座位**：如果您喜欢欣赏沿途风景或需要休息，靠窗座位是不错的选择。

　　- **过道座位**：如果您需要频繁起身或携带大件行李，过道座位可能更方便。

　　- **前后座位**：根据个人对噪音和晃动的敏感度，可以选择靠近车辆前部或后部的座位。

　　3. **座位标记**：不同购票渠道可能以不同颜色标记座位状态，如白色表示可选、红色表示已选、绿色表示不可选（具体颜色可能因平台而异）。

　　### 四、确认并支付

　　在选择完座位后，请仔细核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误后进行支付。支付成功后，您将收到购票成功的通知，并可能获得电子客票或需要前往车站取纸质车票。

　　### 注意事项

　　- 部分热门班次可能需要提前预订座位，请尽早购票以免耽误行程。

　　- 座位选择可能受到车型、购票渠道及运营公司政策的影响，请以实际购票页面为准。

　　- 如有特殊需求（如需要无障碍座位），请在购票时提前联系客服咨询。

　　通过以上步骤，您可以在客车班次购票时轻松选择到满意的座位。

　　检测过程中，有的车辆车轮制动鼓并不太热，但检测结果中反映车轮滞阻力偏大，出现这种情况的原因可能是：手制动调得过紧；轮胎气压过低（因为轮胎气压与车轮滞阻力成反比，胎压越低，车轮滞阻力越大）；传动系各部件之间装配间隙过紧或润滑不良都会造成车轮制动滞阻力过大。驻车制动正常情况下，驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的2%；对总质量为装备质量1.2倍以下的车辆，此值为15%，轮胎与地面间的附着系数不小于.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间不小于5min。显然，这种高、低压管路温度均过高的主要原因是由于系统散热不良造成的。由于高压管路的制冷剂压力偏低，本着先易后难的检测原则，先补充了15g制冷剂，结果高压管路的制冷剂压力很快升至2kpa以上，压力上升过快是很危险的，于是关闭空调，将检修思路集中在电子风扇控制线路方面。连接gt1原厂诊断仪，选择x系e53底盘，进入自诊断主菜单，双击“ihka自动空调冷暖系统”，进入该电控模块，查询故障储存器，gt1显示有一个关于后风挡玻璃加热的故障信息，这与本例故障无直接关系，故障信息后，选择“dme数字电子发动机伺服系统m72”电控模块，查询故障储存器，gt1显示：(125)7d水箱出口温度传感器(98)62油箱通风电磁阀控制(14)8c按特性曲线冷却的控制(141)8d电子风扇控制故障分析可以看出，除了98故障码信息，剩下的3个故障码均与发动机的温度控制有关。正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃，当这些不影响视线的雪被除去后，可以先行驾车上路，随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说，“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机，也有可能损坏雨刮片。”此外，玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻，结成冰的液体体积会增大，有可能撑坏玻璃水壶，造成不必要的损失。-轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查此外，在冬季车辆养护方面，轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。

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　　**客车班次购票流程及配置指南**

　　随着交通网络的日益完善，乘坐客车出行已成为许多人便捷出行的选择。为了确保您的旅途顺畅无阻，以下是客车班次购票流程及车辆配置的详细指南，帮助您轻松完成购票并了解所乘车辆的基本信息。

　　### 1. **选择购票渠道**

　　- **/APP**：访问客车公司的或使用其APP，这些平台通常提供、的班次信息及优惠活动。

　　- **第三方购票平台**：如携程、去哪儿等，这些平台汇聚多家客运公司的信息，便于比较和选择。

　　- **车站售票窗口/自助售票机**：直接前往客运站，通过售票窗口或自助售票机购票，适合不擅长使用网络或急需购票的情况。

　　### 2. **登录并搜索**

　　在选定的购票渠道上，根据提示完成登录操作（如使用需注册账号）。

　　- 进入购票页面，输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息，点击“搜索”按钮查询可用的客车班次。

　　### 3. **选择班次与座位**

　　- 浏览搜索结果，根据时间、价格、车型等因素选择合适的班次。

　　- 点击选定班次进入座位选择页面，根据个人需求选择合适的座位（如靠窗、过道、前排、后排等）。部分热门班次可能需提前预订座位。

　　## 4. **填写乘客信息**

　　- 准确填写乘客的姓名、身份证号码等必要信息。对于儿童或特殊旅客，请根据购票政策进行相应操作。

　　- 确认乘客信息无误后，点击“下一步”。

　　### 5. **确认并支付**

　　再次核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误。

　　- 选择支付方式（如、支付宝、微信支付等）完成支付流程。

　　- 支付成功后，系统将自动生成订单号及电子客票（部分渠道支持），请妥善保存。

　　### 6. **取票与乘车**

　　- **电子客票**：若支持电子客票，可凭购票时登记的有效身份证件及电子客票信息直接乘车，无需取纸质票。

　　- **纸质车票**：需前往车站窗口或自助取票机凭购票凭证（如订单号、身份证）领取纸质车票。

　　- 提前到达车站，根据车票信息找到对应的检票口，按时检票上车。

　　### 7. **车辆配置**

　　客车车辆配置因车型、运营公司而异，但通常包括以下几个方面： **座位布局**：常见的座位布局有2+2、2+1等，确保乘客乘坐舒适度。

　　- **空调系统**：车内配备空调，调节车内温度，为乘客提供舒适的乘车环境。

　　- **设施**：包括带、灭火器、紧急逃生窗等，确保行车。

　　- **影音**：部分客车可能配备车载电视、音响系统等，为长途旅行增添乐趣。

　　- **无线网络**：少数客车提供车载Wi-Fi服务，方便乘客或处理工作。

　　请注意，实际车辆配置以购票时所选班次及运营公司提供的具体信息为准。希望以上指南能帮助您顺利完成客车购票并享受愉快的旅程。

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　　慢泻气程先生近来一直为一件事烦恼，那就是爱车轮胎的慢泻气。轮胎看起来似乎没有异常，也没有扎到钉子，但车子每过一个星期都必须充气，否则轮胎就会瘪下去一截。经常充气不仅麻烦，开在马路上也让程先生感到不安，究竟是哪里出问题了?慢泻气的原因慢泄气的原因相当复杂，有时三两天一充气，有时七八天一充气，非常的烦人，令车主头疼。不过总的说来，慢泻气的原因主要来自于以下几种情况。一种是轮胎扎上了细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测，而出现漏气。我们开汽车也一样，日常使用和保养，给汽车吃便餐就行，如果把汽车看得太金贵，伤财伤力，不知道是我们坐汽车还是汽车坐我们，就没有必要了。现在汽车越来越普及，中级以下的车的身份标识作用正在消失，我觉得对于4万以下的车，吃便餐都适合，换句话说，适合于作为代步工具而不是品的汽车。拿我2年买的代步工具捷达来说，基本上是这么做的。在两年保修期内，为了享受保修资格在4s店做保养，算是吃“接风”大餐，享受原厂机油三滤和技工的待遇，其实原厂机油也不过是价值不足百元的机油。这时，电流钳上的电源指示灯亮起，按重设/复位按钮，��其电流显示归。把电流钳连接到蓄电池负极电缆上，电流钳上标记箭头背向蓄电池负极，将蓄电池卡子夹在蓄电池的正、负极上。打开博世（bosch）fsa74发动机综合分析仪，选择博世诊断应用程序中的fsa74检测程序，双击图标或点击功能键“f12”进入检测系统，通过下拉菜单选择“发电机（generator）”项，进入后可以看到如所示的诊断界面。启动车辆，测得发电机瞬间电流为4a，且电流波动不大，这说明发电机工作正常。车辆前后风挡下的缝隙也要注意清理，冬天风干物燥有火灾隐患。在冬季里玻璃结霜结冰的情况很常见，这主要是因为车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，可以避免早晨开车时玻璃结霜。如果侧窗结霜或者结冰的话注意不要打开车窗，注意检查防冻液玻璃水冬季需要注意检查水箱的防冻液与玻璃水，如果是通用型防冻液，只需要检查冰点的高低。而机油通常都是冬夏季通用的所以无须担心。而玻璃水要看下冰点以防止因为冰冻而喷不出来的情况发生。