若制动液面过低，应向储液罐内加入制动液至上限位置。若行驶中制动液面过低报发亮时，应立即添加制动液。动液的更换正常情况下汽车每使用一年，应更换制动液。更换新的制动液时，通常应清洗液压制动管路，有一种不拆卸管路而有良好清洗效果的方法：由两人配合，一人踏住制动踏板，另一人按由远而近的顺序拧松制动分泵的放气螺钉，使旧制动液和污物从此排出。当储液罐内刚好没制动液时加入新制动液，再按上述方法将旧制动液排净，直到新制动液流出为止。实际上，如果将空气从分泵向总泵或从下往上排，同样可以达到目的。只要将总泵上的储液罐盖打开，将注射器从储液罐中抽满油液，拧开放气孔螺丝后，从分泵向总泵注射油液，便会看见气泡在储液壶不停泛起。排气完毕，拧紧放气孔螺丝。按照离总泵从远到近的顺序，依次将各相应液压通道气体排尽。采用这种方法不仅速度快、节省油液，而且一个人就可以独立完成排气操作。快速诊断短路部位熔丝又称丝，在电路中起到保护电器元件的作用，很多车主或维修人员都遇到过这种情况：被烧断，更换之后很快又被烧坏，这说明线路中发生短路故障，面对七拐八弯、层层包裹、几米甚至十几米长的导线，要想快速诊断出短路部位并且排除故障，并不是一件很简单的事情。快速除掉车内玻璃上的雾冬天，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线。如果处理不及时，往往很容易发生危险。要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以；如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。经常检查油水够不够漏不漏一般情况下，车主一个星期要检查一次油和水，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。

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　　# 客运客车购票及乘车注意事项

　　为了保障广大旅客的出行、顺畅与舒适，特此整理客运客车购票及乘车时的重要注意事项，请每位旅客仔细阅读并遵照执行。

　　## 1. 实名制购票

　　- **重要性**：根据相关规定，客运客车实行实名制购票，旨在提高运输性，便于旅客信息追溯。

　　- **操作流程**：购票时，请务必携带本人有效身份证件（如身份证、户口本、等），并准确提供购票信息。网络购票同样需填写真实身份信息，并在乘车时携带相应证件以备查验。

　　- **注意事项**：确保购票信息与证件信息一致，避免使用他人证件购票，以免造成不必要的麻烦。

　　## 2. 检查禁运物品

　　- **禁运物品清单**：包括但不限于易燃易爆物品、腐蚀性物品、管制刀具、、活体动物（导盲犬等除外）、有毒有害物品等。

　　- **安检流程**：进入候车区前，请配合工作人员进行检查，主动将行李物品置于安检设备上，接受人工或机器检查。

　　- **注意事项**：出行前请自查行李，确保不携带任何禁运物品，以免耽误行程。

　　## 3. 遵守乘车秩序

　　**排队上车**：按照车站工作人员的指引，有序排队上车，避免拥挤推搡。

　　- **对号入座**：根据车票信息，找到自己的座位号并就座，不得随意占用他人座位。

　　- **保持安静**：在车厢内尽量保持安静，避免大声喧哗，尊重他人休息。

　　**购票标准**：通常根据儿童身高或年龄划定，具体标准请参照当地客运站或购票平台的规定。

　　- **购票方式**：符合条件的儿童需在购票时选择儿童票，并携带相关证件（如户口本、出生证明等）以便查验。

　　- **注意事项**：每名成人旅客通常可免费携带一名符合规定的儿童乘车，超出部分需购买儿童票或全价票。

　　**系好带**：长途客运客车一般配备带，请乘客上车后主动系好，确保行车。

　　- **紧急出口**：了解所在位置附近的紧急出口位置及使用方法，以便在紧急情况下迅速撤离。

　　- **保持惕**：行车过程中，请留意车辆行驶状态及周围环境，遇有异常情况及时与司机沟通。

　　- **随身携带**：贵重物品如现金、手机、钱包等应随身携带，避免放在行李中无人看管。

　　- **行李标签**：在行李上贴上个人联系方式或醒目的标签，以便辨认和找回。

　　- **意识**：对于价值较高的物品，可考虑购买旅行以增加保障。

　　- **了解应急预案**：乘车前了解车站及客车的应急预案，包括火灾、事故等突发情况的应对措施。

　　- **保持冷静**：遇有紧急情况，请保持冷静，听从司乘人员指挥，有序撤离或采取自救措施。

　　- **及时求助**：遇到问题时，及时向司乘人员或车站工作人员求助。

　　- **正规渠道购票**：通过售票网站、售票窗口或授权的售票代理点购票，避免购买黄牛票或假票。

　　- **保留购票凭证**：妥善保管购票凭证（如电子客票、纸质车票等），以便乘车时查验或、使用。

　　- **拒绝非法运营**：不乘坐非法营运车辆，确保自身合法权益和人身。

　　以上便是客运客车购票及乘车的注意事项，希望每位旅客都能平安、顺利地完成旅程。

　　乘坐大巴车出行，是许多人日常通勤、旅游或探亲访友的选择。为了确保旅途、舒适且顺利，以下是一些关键的注意事项，请务必牢记于心：

　　所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。具体价格方面，不同车型价格不同，几百元到几千元不等。发电机皮带汽车发电机上的皮带都是通过皮带盘由发动机来带动，有的是一根皮带带动，有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。发电机皮带同样要松紧一致，如果太松或者太紧，因为汽车电子元件太多，同样会引起汽车的一些性能发生不良变化，可能会打不着火，电压低导致电脑会发出错误指令等。一般也要定期更换。如果前轮着地将损坏车辆的自动变速器；如果后轮着地，将影响四驱器的藕合器。特别注意车架号的位置比较特殊很多途胜的新车主在上牌照时，找不到车架号的位置。由于一般的车辆的车架号轻松可以找到，打开引擎，车架号在车身的横梁上。而途胜的车架号位置比较特殊，在副驾驶室座椅下面，且有一个条形的毛毡覆盖在上面，所以请司机朋友装地板胶时不要覆盖此位置。急速转弯先放慢速度车辆在高速急速转弯时，由于途胜的整体空间大，重心高，建议车主在进入弯道前先踩刹车，降低速度换入低挡，入弯后，缓慢加油以确保车辆平稳行驶。

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　　- **预留足够时间**：建议至少提前半小时到达车站，以应对可能的交通拥堵、安检排队等情况，避免错过发车时间。

　　- **了解站点信息**：确认好大巴车的发车点，避免跑错车站造成不便。

　　### 2. 核对车次信息

　　- **仔细核对车票**：上车前，仔细查看车票上的发车时间、车次号、目的地等信息，确保无误。

　　- **关注车站公告**：留意车站的显示屏或广播，以防有临时变动。

　　3. 带不可忘

　　- **上车即系带**：无论是短途还是长途，上车后应立即系好带，保护自己免受意外伤害。

　　- **提醒他人**：如有同行人员未注意，可善意提醒其系好带。

　　4. 行李放置

　　- **合理放置行李**：大件行李应放在车厢的行李区，小件行李可置于座位下方或行李架上，确保不会妨碍到他人或紧急通道。

　　- **贵重物品保管好**：重要物品如钱包、手机、证件等应随身携带，避免遗失或被盗。

　　5. 保持车内卫生

　　- **维护环境**：请勿在车内乱扔垃圾，使用过的物品请妥善处理。

　　- **尊重他人**：保持车内安静，避免大声喧哗，共同维护良好的乘车环境。

　　6. 途中注意

　　- **遵守规则**：乘车过程中，不要随意走动或离开座位，特别是在车辆行驶中。

　　- **注意路况**：通过车窗观察路况时，请确保，不要影响他人。

　　7. 到站及时下车

　　- **关注到站信息**：注意听车内广播或查看显示屏上的到站信息，避免错过下车站点。

　　- **提前准备**：接近目的地时，提前收拾好个人物品，做好下车准备。

　　8. 紧急情况应对

　　**了解应急出口**：上车后，熟悉离自己近的应急出口位置及使用方法。

　　- **听从指挥**：如遇紧急情况，如火灾、交通事故等，请保持冷静，迅速按照乘务员或司机的指示行动。

　　- **使用紧急设备**：了解并学习使用车上的锤、灭火器等紧急设备，但请非紧急情况下切勿擅自使用。

　　总之，乘坐大巴车出行，，舒适第二。通过遵守上述注意事项，我们可以共同营造一个、和谐、愉快的乘车环境。

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　　忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。在初次行驶的1公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-8%。忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在4-7公里/时内，进口车一般在1公里/时内，当油门全开时，车速不能超过时速的8%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。柴油车耗油更低，费用减少超过两成，目前已有一些车主选择柴油动力车型，尤其是一些男性车主更看重其强劲的动力。不过，因为对柴油不熟悉，没有可以交流的车友，柴油车的保养也成了烦恼。据贺先生反映，他去年买了一辆全新柴油suv车型，但他不知道怎么保养，每次都仅仅是去4s店做常规保养。为此，本报记者采访了相关专家，据他们介绍，由于柴油发动机的构成以及点火方式的特点，对油品要求比较高，车主先要选择与该车相符合的柴油。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。一，车辆漏油故障的几个主要原因：产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题；装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效；润滑油添加过多、油面过高或加错油品；零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出；通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。