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水上挖掘机手扶在门框上就会被夹,后果严重,所以一定要关紧门框。 很多新手或是学徒觉得把挖掘机的动臂提到高,斗杆完全打开,铲斗,这样行走时视线会更好,如果这样边行走还边旋转=还会很酷。其实这样行走时十分危险的,由于工作装置高举,所以重心高,地面稍有不平就会翻车,所以,行走和作业中一定不要耍酷,看好脚下路才是重要的。 挖掘机在沼泽、河滩等软地面行驶时,那么怎么样提前注意避免发生呢 :1.先用铲斗试一试; 2.在同一个地点不要停留太长; 3.多走直线少转弯。万一挖机陷入泥潭湿地,也不要着急,但切记千万不要试图用爬坡那一套方法出来,那样只会越陷越深。 众所周知,挖机驾驶室在左边,中间被动臂挡住视线,所以右侧有很大一部分是视线盲区,尤其是右侧后方更是看不到。很多挖机事故都是由于尾部右侧在旋转将人撞伤或!所以在不是很宽阔的场地工作时,挖机尽量靠左,让右侧留出更多的空间。
水陆挖掘机出租告诉你为什么要控制液压油温度 液压油泄漏如果发生了液压油泄漏,挖掘机的液压系统便不能建立起压力,从而对施工产生影响,还会造成一定的环境污染问题。影响生产,甚至产生无法估计的严重后果。分析为确保挖掘机液压系统工作正常、可靠、减少故障和寿命,必须采取有效措施控制油的污染。 1、控制液压油温度 油温过高往往会给液压系统带来以下不利影响: (1)油液黏度下降,使活动部位的油膜破坏、磨擦阻力,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行。油液黏度下降可导致泄漏增加,系统工作效率显著降低。 (2)油液黏度下降后,经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。 (3)油温过高引起机件热膨胀,使运动副之间的间隙发生变化,造成动作不灵或卡死,使其工作性能和精度下降。 (4)当油温超过55摄氏度时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据资料介绍,当油温超过55摄氏度后温度每升高9摄氏度,油的使用寿命缩短一半,因此,对不同用途和不同工作条件的机器。应有不同的允许工作油温。建筑机械液压系统允许的正常工作油温为35-55摄氏度,高为70摄氏度。 2、控制过滤精度 为了控制油液的污染度,要根据系统和元件的不同要求,分别在吸油口、压力管路、伺服调速阀的进油口等处,按照要求的过滤精度设置滤油器,以控制油液中的颗粒污染物,使液压系统性能可靠、工作稳定。滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性大的元件来选择。
水陆挖掘机的柴油箱如何进行清洗 工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土或雨,使柴油受到污染。另外,的水陆挖掘机油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损,因此要求柴油机每工作600h应清洗1次油箱。 (1)打开油箱的放油开关并放完存油后,同时关闭放油开关和供油开关,卸下油箱盖、滤油网和量油尺,向油箱内注入20~40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。 (2)将气泵软管与喷管连接,并将喷管下部深入油箱底部。更多油品资讯油品信调油技术油品圈。当气泵储气筒的气压升至0.6~0.7MPa时,打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡和飞溅起来,从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,储气筒气压应保持在0.4~0.5MPa。为防止油雾喷出油箱,要用纱布堵住油箱口,以不影响喷管左右摆动为宜。 (3)关闭储气筒闸阀,取出喷管,放净油箱内清洗用油,另加15~30L干净柴油,按照上述方法再清洗1次。 清洗结束后放出清洗用油,装上滤油网、量油尺和油箱盖,至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。 上述清洗方法只可用于柴油箱,不得用于箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电,而又易燃易爆,即使在-30℃的严寒条件下,微小的火花也会点燃,引发安全事故。