数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
继使用首架777货机开通上海至美国孟菲斯超级转运中心的直飞航线之后，联邦快递再次在中国市场加大对运输网络设施的投入。 为了满足客户不断增长的需求，联邦快递在中国的国际快递地面操作站日前在上海完成扩建。经过扩建后的联邦快递国际快递操作站位于上海市长宁区绥宁路，地处投入使用的上海虹桥综合交通枢纽区域，主要负责为整个长宁区、青浦区、松江区、金山区和部分闵行区的客户提供国际快递取、派件服务。 整个操作站分为上下两层，一层为操作区和仓储区，配备先进的进出口货件分拣系统；二层为大型办公区和上海地区国际快递调度中心。 完成扩建后，整个操作站建筑面积超过4200平方米，一层操作区扩大了近800平方米，货件分拣传送带延长了约30米。操作站内目前拥有将近180名员工，每小时可分拣2800个货件。考虑到客户不断增长的运输需求，该操作站还为今后的进一步扩建预留了空间。 联邦快递中国区国际快递业务操作部董事总经理钟育娦表示：“以上海为中心的华东地区是联邦快递在中国市场的重要组成部分。作为联邦快递在中国市场的国际快递地面操作站，上海绥宁路操作站的扩建和投入运营将为联邦快递在上海乃至华东地区的国际快递业务增长提供支持。随着操作设施和网络的加强，我们将为客户提供更快速、可靠的服务。 作为东地区经济发展的龙头，上海市2010年上半年进出口贸易总额达3155.8亿美元，同比增长39.5%；其中出口为1920.5亿美元，增长33.5%，进口1235.3亿美元，增长49.8%。一般贸易进出口已恢复至2008年同期水平[1]。 上海进出口贸易的复苏也使联邦快递的国际快递业务从中受益。联邦快递不断通过加强和完善操作设施和运输网络以满足货量的增长。上海绥宁路国际快递操作站的扩建为应对今后进出口货件的快速增长提供了更大的操作空间和分拣能力。 2010年1月，联邦快递首架777货机在上海投入运营，将上海与其位于美国田纳西州孟菲斯市的超级转运中心直接相连，为上海、苏州和昆山地区的客户提供延后两小时的截件时间[2]。777货机在上海的启用为联邦快递带来了更多前往美国的货件 上海绥宁路国际快递地面操作站于2005年建成。目前，联邦快递在上海拥有1个位于浦东国际机场的国际快递口岸操作中心、4个国际快递地面操作站、1个国内服务集散中心和2个国内服务地面操作站。
服务地区全境收送
联邦快递公司（纽约所代码：FDX）预计将在 12 月 2 日的网络星期一以创纪录的包裹量开启假日运输高峰期，通过我们的全球网络运送超过 3300 万个包裹独自在那一天。该公司还预计在接下来的两个星期一将其平均每日包裹量增加一倍以上。 周一的高峰归因于周末的网上购物，导致订单在本周早些时候触及零售商的运输周期，并推动对住宅交付的强劲需求。
联邦快递执行副总裁、营销和传播官 Brie Carere 表示：“电子商务继续增长，联邦快递已准备好在这个假期及以后提供服务。我们很早就意识到电子商务将改变方式我们的客户购物和发货，我们投资了世界的网络，可以灵活满足全年的批量需求。”
尽管这个假期比上个季节短了四天，但公司预计运营强度将保持不变。
“我们超过 450,000 名优秀团队成员全年工作，准备在这个假期为我们的客户提供水平的服务，”Carere 说。 从扩大零售网络到让退货变得更容易的增强产品，我们为客户提供便利的选择，同时还支持电子商务的大量涌入。网络的其他增强功能包括：
随着电子商务市场的发展，退货市场也在增长，研究表明，62% 的购物者如果能在实体店退货，更有可能在网上购物。FedEx 扩大了其零售网络并延长了 FedEx Office 商店的营业时间，以便为消费者提供更方便的退货服务。联邦快递通过我们多样化的退货运输和技术解决方案组合，让各种规模的消费者和商家的退货变得更容易。
我们还继续加强 FedEx Ground 的大包裹处理能力，以容纳越来越多消费者在线订购的电视和家具等物品。这包括专门用于分拣大包裹的设施，以及 30 多个联邦快递地面站的新装卸设备，以应对繁忙的假日运输季节。
我们宣布将 FedEx Freight Direct 扩展到超过 80% 的美国本土人口。新的电子商务解决方案允许联邦快递货运团队成员将家具、电视和健身器材等大件物品运送到住宅和企业。
作为世界上自动化程度的网络之一，FedEx Ground 已开始为客户提供为期 7 天的住宅服务，以应对旺季的到来。在整个高峰期及以后，FedEx Ground 将为大多数美国人口提供为期 7 天的住宅送货服务。
再一次，联邦快递不会在这个假日季节征收住宅高峰附加费。这有助于中小型 FedEx 客户为其客户降低成本。
我们继续投资于我们广泛的零售网络，该网络现在包括 14,000 多个 FedEx 暂存点，包括在 2,100 多个 FedEx 办公地点和 Walgreens、Albertsons、Kroger 和 Dollar 等零售商的接送服务一般情况。现在，80% 的美国人口居住在 FedEx 暂存地点 5 英里范围内。
