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对于造商来说,物流成本高达30%~40%。物流成本过高了企业的竞争力。徐冠巨介绍说:“工业企业物流成本占产品销售总额的9.1%,比高出4个百分点。35万多家规模以上工业企业在2013年实现主营业务收入102.9万亿元,利润6.3万亿元。
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东莞本土的企业是制造业基础,本地的产业链需要升级,要善于发掘本地的优势企业,而非仅仅引入产业链、客商。形成新的产业,也不一定将整体的产业链引入,可以按比例升级本土企业,使本土企业成为产业链上的一环。虽然物流地产行业暂时还没有明确的主管部门、完善的体系与统计科目,但是作为一个跨部门、跨行业、跨地区的交叉行业,对于物流地产行业的程度非常高。 报告提出,2019年东莞全市规上工业值逆势同比增长8.5%,突破4000亿元。2020年上半年,东莞积极发挥实验区作用,实现地区生产总值4361.28亿元,增速排名珠三角第二。建设省实验区一年来,东莞加快建设散裂中子源二期、南方光源、阿秒激光三大科学装置等。