桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，他能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置1、施工方面：滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物;因排水、防水装置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、脱落;施工不当，梁与支座脱离2、设计方面：形式选定和布置错误;材料错误，锚栓支数与埋入长度不足;支座边缘距离不足;支座底板加强钢筋不足;底面突起和对支座底板面的形式尺寸不够3、桥台、桥墩不均匀沉降、倾斜、水平变位4、制作方面：铸件等材料制作不佳;防腐防锈处理不良
更换桥梁支座过程需要的内容更换支座过程中的主要包含了哪些内容？更换桥梁支座过程需要的内容更换支座过程中主要要对梁体结构的标高、顶升荷载、梁体控制部位的应力、平面轴线位置、横坡及顶升高度进行观测，从而保证梁体平稳顶升以及支座安全更换时不破坏梁体结构。1、梁体标高梁体竖向顶升，为防止梁体扭曲，必须不断地用水准仪进行标高观测。2、顶升荷载控制顶升时通过油压表和压力传感器两种方式控制顶升荷载。防止偏载和超载。由于扁千斤顶活塞行程的限制，顶升时通过设在支座处的位移传感器顶升高度，如果一次不能到位，可通过后备千斤顶，加垫钢板，把梁体顶到支座脱空，取出损坏支座，更换新支座。3、梁体应力尤其是箱梁、板梁在竖向顶升时，防止梁体扭曲，在梁体端部和跨中两侧的断面上下位置布置应变测点，截面上的应力变化，保证梁体在顶升时不发生损伤。4、梁体轴线为防止梁体顶升时发生偏移，对梁体轴线位置设点观测。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。衡水衡安工程橡胶有限公司
产品选型:1、查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向； 2、选用板式橡胶支座时,支座的大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；3、对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座；4、当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用；5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上；衡水衡安工程橡胶有限公司
桥梁支座的只要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁部结构的变形（位移和转角）。根据这些性能要求，板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的大压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，支座的厚度要能适应梁体转角的需要。衡水衡安工程橡胶有限公司
Z3管夹滑动支座，管夹导向支座，弹簧支吊架弹簧支吊架工作原理： 用于各种管道安装，使一些冷热管道在工作运行中产生的膨胀位移和振幅吸收和缓冲，并能够限制或允许管道在设计值内的膨胀位移，以保证管道和设备的运行安全。恒力弹簧支吊架就是运用杠杆原理，实现弹簧支吊架在管道膨胀产生位移的时候，给管道施以载荷变化率在5%以内的力，以支撑或悬吊住管道。整定式弹簧支吊架有两大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1单板整定弹簧组件、T2双板整定弹簧组件、T3上下方整定弹簧组件、T4支架整定弹簧组件、T5横担整定弹簧组件和华东电力设计院设计的TH1、TH2、Tspan型，两系列的基本特性相同，广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。本吊架适应荷载范围为200～210000N，适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm，使用温度范围-40℃～120℃。可变弹簧支吊架使用过程中的注意事项
