联邦快递公司（纽约所代码：FDX）的子公司、全球的快递运输公司之一联邦快递今天宣布启用其的新匝道运营位于加利福尼亚州安大略的安大略国际机场。开业时间是在预计创纪录的假日航运旺季之前，是该公司提高运营效率和满足不断增长的客户需求计划的一部分。 “我们新的 FedEx Express Ontario 坡道的开通使我们的运营和服务能够有效地处理来自南加州的不断增长的电子商务量，并加强我们在市场上的竞争地位，”美洲区域总裁 Richard W. Smith 说FedEx Express 全球支持执行副总裁。“联邦快递 33 年前在安大略国际机场开展业务，我们很自豪能够达到这个新的里程碑，因为我们将继续为下一步改造我们的网络。” FedEx Express, a subsidiary of FedEx Corp. (NYSE: FDX) and one of the world’s largest express transportation companies, announced today the opening of its new state-of-the-art ramp operation located at Ontario International Airport in Ontario, Calif. The opening comes before what’s expected to be a record-setting holiday shipping season and is part of the company’s plan to increase operational efficiencies and to meet growing customer demands.“The opening of our new FedEx Express Ontario ramp positions our operations and services to efficiently handle the growing e-commerce volume coming out of Southern California and strengthens our competitive position in the market,” said Richard W. Smith, Regional President of The Americas and EVP of Global Support, FedEx Express. “FedEx launched operations at Ontario International Airport 33 years ago, and we’re proud to have reached this new milestone as we continue to transform our network for what’s next.” The 59.5-acre site includes a 251,000-square-foot, two-story facility with an automated sort of up to 12,000 packages per hour, including more than 2,700 non-conveyable shipments. The facility will staff 490 team members and includes nine wide-body aircraft gates, 14 feeder aircraft gates and 18 truck docks.
数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
联邦快递今日宣布正式启用位于上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中心。该中心将帮助华东地区客户更快捷地连接联邦快递的全球网络，从而更紧密地与全球贸易市场相连，特别是美国及欧洲市场。
作为浦东国际机场中的同类型设施，联邦快递上海国际快件和货运中心总占地面积为13.4万平方米，包括约为12.4万平方米的操作区域和1万平方米的办公区域。中心运用技术全面整合机坪、分拣和清关操作环节，提升运营效率的同时，致力为客户提供的服务体验。
联邦快递总裁兼执行官简力行表示：“亚太区仍然是全球的增长动力。全新的上海国际快件和货运中心是我们广阔的全球和地区网络中又一个重要设施，为我们亚太区的客户进入国际市场提供可靠通途。” 上海机场集团总裁冯昕表示：“联邦快递项目投运，意味着国际货运三大集成商均已在浦东机场设立了专属的国际货运中心，建立了独特的竞争优势，浦东机场的货运枢纽建设已步入了新的阶段。目前，上海正在全力推进自贸港建设，联邦快递项目位于西货运区3号地块，地理位置优越，相信通过自贸港的政策叠加，将非常有利于其进一步提升枢纽能力并加强核心竞争力”。
联邦快递目前每周66个航班进出中心，承载华东地区往来国际市场的进出口货件。中心内全自动分拣系统每小时可分拣3.6万个包裹和文件。而针对大批量重货，中心充分利用信息化方案将包含航班时刻、货件状态等信息发送至客户移动端，客户可合理安排自行取件，显著降低物流成本。值得一提的是，新设施内专设海关和出入境检验检疫办公专区，简化操作程序，极大提速清关流程。
