数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
全球的快递运输公司（纽约交易所代码：FDX）宣布在里约热内卢市中心开设街道级联邦快递航运中心。这也是该公司在该国家拥有 电动车队的商店，其中包括八辆摩托车和两辆货车。
车辆电气化是联邦快递到 2040 年实现碳中和运营计划的前沿之一。该公司计划到 2040 年通过分阶段方法将其整个全球包裹取货和投递车队转变为零排放车辆：所有新车的 50%到 2025 年，采购将实现 电动化。除了车辆电气化之外，该公司还投资于更高效的设施、燃料和车队。
“巴西为公司的可持续发展计划做出了贡献。我们是拉丁美洲家接收电动货车的企业，现在，我们正在采购电动摩托车来组成我们的车队。我们打算继续投资于一些行动，使我们能够为客户提供服务，这符合我们以负责任和可持续的方式连接世界的承诺”，联邦快递巴西运营副总裁 Guilherme Gatti 表示。
新的里约热内卢商店将作为取货和送货地点，支持国内快递、国际和一英里供应链业务。在国际运输服务方面，该商店将提供该公司的产品组合，其中包括紧急交付选项和较长交付时间的选项，从1到6个工作日到全球220多个国家和地区。
联邦快递公司（纽约交易所代码：FDX）旗下子公司、全球的快递运输公司联邦快递与行业专家一起作为代表出席在沙特阿拉伯举行的“供应链与物流会议”钻石赞助商。
为了支持沙特阿拉伯物流和运输系统的数字化转型，联邦快递参加了“物流的未来挑战和实现包容性解决方案”的小组讨论。讨论讨论了采用数字解决方案和创新来支持沙应链的好处。FedEx 还强调了可持续物流解决方案，例如FedEx? Sustainability Insights，该解决方案允许客户测量其货物的碳足迹，以帮助他们提高可持续发展报告的透明度。
小组讨论重申，推动物流创新将支持沙特阿拉伯成为全球的物流和供应链中心的愿景。通过战略合作、数字解决方案和可持续发展实践，联邦快递致力于加强沙特与全球市场之间的联系，并为国际贸易的可持续增长做出贡献。
FedEx 还展示了其数字解决方案套件，包括FedEx?电子贸易文件等服务，该服务可帮助客户高效可靠地提交海关文件以实现及时的国际交付；以及FedEx? Delivery Manager 等服务，该服务在提供无缝一英里方面发挥着重要作用使收件人能够根据自己的方便灵活地个性化其电子商务包裹递送。
