功率晶体管式点火器有故障晶体管式点火器击穿或失效，同样不能把点火电压送到高压线圈初级绕组，使高压点火线圈不能感应出高压电。安全信号电阻将功率晶体管集电极电压变化反馈给ecu。当功率管失效时，安全电阻的端电压也会发生变化，ecu根据这一电压的变化，中断对气缸的喷油。点火系各组件的故障检测点火线圈的检测万用表欧姆挡检测点火线圈各绕组的电阻值，曰产、福特、丰田等线圈电阻值初次级标准如下：(如不符合要求则需更换)曲轴位置传感器的检测检查曲轴位置传感器的导线连接插头。故障排除：更换新的发动机控制单元，将点火开关置于on的位置，仪表上epc灯和制动踏板指示灯点亮。连接vas552故障诊断仪再次进入网关j533，查阅数据块125显示组的测量值，显示为：发动机1，变速器1。这表明，发动机控制单元与数据总线通信恢复正常。清除各控制单元内存储的故障码，用密码读取仪读出该车的4位防盗密码，进入引导选项完成对j22的编码及j22与j285间的防盗匹配，对节气门控制单元j338进行基本设定。踩住油门细心观察，当转速下滑至15r/min时转速又开始上升，一直到近2r/min时又重复下滑的现象，根本不受油门的控制，松开油门后进入怠速工况，转速非常稳定(8r/min)。根据以往的经验，这会不会是断油功能在启用呢？这条思路促使我们应该确认一下。于是我们拆下一个喷油器插头接入试灯，又重复了以上的加速试验，果然发现，当发动机转速上升至2r/min时，试灯熄灭，转速下滑至15r/min时试灯又亮起，发动机转速也随同试灯的亮灭而有节奏的波动，从而证实了断油功能的启用，电脑启用断油功能有三个条件：高转速断油；高车速断油；减速断油。
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**客车购票及乘车流程指南**
为了确保您的客车出行顺畅无忧，以下是一份详细的购票及乘车流程指南，涵盖了从选择购票方式到抵达目的地的每一步操作。
### 1. 选择购票方式
在计划乘坐客车前，首先需要选择合适的购票方式。目前，主要有以下几种途径可供选择：
- **线上购票**：通过、手机APP（如携程、去哪儿、汽车站APP等）进行购票，方便快捷，支持随时查询和购买。
- **线下购票**：直接前往汽车站售票窗口、自助售票机或合作的代售点购买车票。
- **电话订票**：部分汽车站提供电话订票服务，拨打电话号码即可完成订票流程，但需注意后续取票事宜。
### 2. 查询车次票源
确定购票方式后，根据出行时间和目的地，查询相应车次及余票情况。在线平台通常提供实时查询功能，输入出发地、目的地、日期等信息即可快速获取结果。线下购票则需直接咨询售票窗口或查看电子显示屏。
汽车的维修保养选择维修店。的维修店无论技术、设备和配件都有质量保障，汽车使用的时间性和润滑性都有所保证，同时对发动机的使用寿命也有所保证，维修店还针对车主进行一个系统设定，提醒车友们保养里程和时间。这样可以避免保修手册上无保修记录，会出现索赔困难。大众车业服务部经理胡玉皎告诉记者，胡玉皎建议广大用户，每隔7500公里应更换一次机油、机油格；在30000公里换一次空气格、格；2年内50000万公里换制动液；30000公里更换一次火花塞；正式皮带应为正时皮，1年内100000公里，客户在没有异响的情况下可不换变速油。对车内做次大消毒春天潮湿多雨，更容易引起细菌、病毒在车内生长。有的车友喜欢在车内吃东西，遇到春天空气潮湿温暖，还容易在车内孳生螨虫等寄生虫。所以，春天有必要对车内进行一次的消毒。支招：许多汽车服务店有车内桑拿消毒这一服务，通过高温蒸汽对车内进行消毒，效果不错。你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。提前自检空调春天是空调最空闲的时候，为了使空调在夏天能够顺利启动，春季有必要对空调进行检查，以便发现问题及时修理。
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### 3. 预订或购买车票
在确认好车次和座位后，进行车票预订或购买。线上购票时，按照提示填写乘客信息、选择座位（如有）并完成订单确认。线下购票则需告知售票员相关信息并支付票款。
### 4. 支付票款
支付票款是购票流程中的关键一步。线上购票支持多种支付方式（如微信支付、支付宝、等），根据提示完成支付即可。线下购票则通常使用现金或进行支付。
### 5. 接收电子或纸质票
购票成功后，根据购票方式的不同，您将收到电子车票或纸质车票。线上购票一般会通过邮件或APP内消息发送电子车票，也支持自助打印纸质车票。线下购票则直接获取纸质车票。
### 6. 提前到站候车
建议提前至少半小时到达汽车站，以便完成后续流程并留有充足时间应对可能的突发情况。在候车大厅内寻找对应的检票口区域等待。
### 7. 安检进站
进入候车大厅前，需通过安全检查。请配合安检人员，将随身携带的物品放入安检设备进行检查，切勿携带进站。
### 8. 检票上车
根据车站广播或显示屏提示，提前到检票口排队检票。出示车票（电子或纸质）给检票员核验后，按照指示方向前往乘车区域等待上车。
### 9. 寻找座位就座
上车后，根据车票上的座位号找到对应座位就座。如有行李，可放置在座位下方或车厢的行李区。
### 10. 乘车至目的地
在车辆行驶过程中，请系好安全带（如适用），保持车内环境卫生，遵守乘车规定。到达目的地后，等待车辆停稳并听从司乘人员指示有序下车。
通过以上流程，您将能够顺利完成客车购票及乘车过程，享受安全、便捷的出行体验。祝您旅途愉快！
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汽车工业的高速发展对我们维修人员提出了更高的要求，更多的挑战。作为一名合格、的维修人员应该具有熟练的维修技术，会熟练运用各种诊断仪器及综合分析判断的能力。同时应不断提高自己的知识水平，应该不断学习知识，提高自己的综合素质，在实际工作中才会得心应手。而在排除故障时，正确灵活运和各种方法会达到事半功倍的效果。从简到难当一辆车开进维修厂，我们可以从维修中了解到需要排除的故障。：发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为1-15mm为宜。发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油（混合气）窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温（在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态），改善发动机的润滑条件。为防止历史故障码的干扰，清除了故障码重新读取，这次为“曲轴位置传感器开路”和“进气温度／压力传感器对正极短路、断路”。用万用表检查曲轴位置传感器和进气温度/压力传感器与发动机ecu之间的线路，线路中既没有短路也没有断路现象，于是修理工就同时更换了曲轴位置传感器和进气温度／压力传感器，结果装复试车还是无法起动。既然传感器和线路都没有问题，那么很可能是发动机ecu坏了。将此车ecu装到其他能正常起动的车上，结果也无法起动，看来ecu肯定坏了，于是更换了ecu。
